公路工程管理与实务模拟题
1．下列属于组合体系桥梁的是（ ）。
A．钢管混凝土拱桥
B．斜拉桥
C．连续刚构桥
D．系杆拱
E．斜腿刚架
答案：BCD（教材第56页）
2．下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（ ）
A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中
B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，
C．基础埋置不深，施工期较长
D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，
E．基坑较深，放坡开挖量较大时
答案：ABD（教材第57页）
3．面关于沉桩施工说法正确的是（ ）
A．沉桩过程中应注意：桩帽与桩周围应有5~l0mm间隙；
B．当设计桩尖标高处为硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，当贯人度已达到控制贯人度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤入0．10米左右（或锤击30~50次），如无异常变化即可停锤；
C．在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大致接近．而沉入深度不宜相差过大；
D．当设计桩尖标高处为一般黏性土或其他松软土层时，应以贯入度控制，标高作为校核。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯人度；
E．从沉桩开始时起，应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中，也可采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏。
答案：ABC（教材第59页）
[场景]：某公路合同段有五座桥梁。其中：
1号桥长320m，它是由塔、索与梁组合起来的一种结构体系。
2号桥长280m，其重力式U形桥台位于干涸河滩，地下水位低于基底标高，基础埋深3m，基底为微风化砂岩。预制梁板制作完成后，按照规范要求对其混凝土强度、几何尺寸、平整度及其支座预埋件表面的平整度进行了检验。
3号桥长220m，上部结构采用悬臂浇筑施工工艺。
4号桥长80m，地处溶岩地区，基础设计为嵌岩桩，钢护筒护壁，清孔质量符合要求后进行混凝土灌注作业。在混凝土灌注过程中，导管埋深控制在2~5m，由于混凝土的原材料没有认真控制，且混凝土的水灰比不当，导致混凝土离析。
5号桥长50m，上部构造采用支架法施工。对支架进行了预压，以收集支架地基的变形数据。
以上桥长均指多孔跨径总长。
根据场景，作答14--21题目：
4．据桥涵分类规定，考虑多孔跨径总长时，该合同段共有大桥（ ）座。
A．2
B．3
C．4
D．5
答案：B（教材第225页）
5．1号桥属于（ ）。
A．斜拉桥
B．刚架桥
C．简支梁桥
D．梁拱组合体系桥
答案：A