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经济师中级公路运输辅导资料:项目评价的不确定性分析

2013-6-7  来自于:课评集

  中级公路运输辅导:项目评价的不确定性分析

  一、不确定分析的主要内容

  (一)概念:在项目财务评价和国民经济评价的基础上,分析和研究不确定因素的假想变动对项目经济评价结论的影响程度,明确项目可承担风险的大小,以确保投资的可行性

  (二)主要内容

  1.盈亏平衡分析:静态分析,只适用于财务评价

  2.敏感性分析和概率分析:动态分析,既适用于财务评价,又适用于国民经济评价

  二、不确定分析的主要方法

  (一)盈亏平衡分析

  1.含义:研究项目投产后产量、成本、销售收入变化对盈亏的影响

  2. 盈亏平衡点

  (二)敏感性分析

  1.含义:通过分析、预测项目主要因素发生变化时对经济评价指标的影响,从中找出敏感因素,并确定其影响程度

  2.分析步骤

  (1)确定分析指标

  (2)选定需要分析的不确定性因素

  (3)计算因素变动导致经济指标变动的结果

  (4)确定敏感因素和判断项目不确定性因素可能带来的风险水平

  习题:1. 净现值是建设项目在整个使用期内,将各年所发生的现金流量按( )逐年分别折算到基准年,然后求和。

  A.实际利率 B.股本 C.名义利率 D.折现率

  答案:D

  2. 可以作为道路运输设施项目财务评价的盈利能力分析的指标有( )

  A.利率 B.投资利润率 C.投资利税率 D.资本金利润 E.社会折现率

  答案:BCD 考查财务评价的盈利能力分析

  补充:财务内部收益率、财务净现值(动态指标) 投资回收期(静态指标)

  注意了解指标的英文简称

  3.道路设施建设项目不确定性分析的主要方法有( )。

  A.盈亏平衡分析 B. 敏感性分析 C.概率分析 D.现金流量分析 E.成本分析

  答案:ABC

  2.案例分析题

  某运输企业最近与某建设单位签订了一份重大建设项目运输合同,该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万/吨公里,该企业的统计资料显示企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均为5吨,年固定运输总成本为55万元,平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元。

  (1)该运输企业的盈亏平衡点周转量为多少?(D)

  A 155 B 175 C255 D 275 E 295

  (2)该运输企业按运输生产能力利用率表示的盈亏平衡点是 (C)

  A45% B48% C 50% D 55% E 60%

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