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经济师中级公路运输辅导资料:运输车辆

2013-6-6  来自于:课评集

  中级公路运输辅导:运输车辆

  一、运输车辆及其分类

  1.运输车辆

  在道路运输体系中,运输车辆主要包括客运车辆和货运车辆。

  客车:包括轿车、中型客车、特大型客车(铰接客车、双层客车)等。

  货车:包括敞车、箱车、液罐车、平板车等。

  2.运输车辆的分类

  用途: 营运车辆 指从事营业性运输活动的车辆,其数量直接反映了汽车运输企业运输生产能力的大小

  非营运车辆 指没有从事营业性运输活动,只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆

  技术状况: 技术完好车辆 指技术状况良好,可随时出车工作,没有任何技术方面的保留条件的营运车辆,简称完好车

  非技术完好车辆 指技术状况不符合完好车辆标准的营运车辆

  工作状态:工作车辆 指技术完好车辆中,正在按运行作业计划进行营运活动的车辆

  停驶车辆 指处于非工作状态(即待班)的技术完好车辆

  二、选择与评价

  对营运车辆进行经济评价时,选择的方法主要有以下几种:

  1.投资回收期法

  其中,车辆投资额:包括车辆价格(购置费)、车辆购置附加费、运输费用等全部投资额;

  残值:指车辆报废后的残余价值净额;

  年净收益:车辆投入营运后,预计每年可以获得的净收益额;

  年折旧费:按平均年限法计算出的年折旧费。

  2.费用效率分析法

  也称寿命周期费用分析法,或成本效益分析法。

  其中:

  系统效率指车辆在寿命周期内平均实现的综合效率或效益,如完成的运输量或实现的利润;寿命周期费用指车辆从投入使用到报废的全部费用。

  3.费用换算法

  考虑资金的时间价值,算出车辆的总费用,通过比较总费用,来评价不同车辆的经济性优劣。

  (1)年费法:将车辆购置费折算为平均每年购置费用。

  车辆每年购置总费用=平均每年购置费用 每年使用费用

  (2)现值法:与年费法的换算方法相反,是将各年的使用费换算为购置年的现值。

  车辆总费用(现值)=车辆购置费 各年使用费换算的现值

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